Dopo anni di accurato studio sono stati messi a punto i prototipi dei nuovi emulatori per DAF e MERCEDES € 6

Per velocizzarne la diffusione, abbiamo pensato di proporre una “promozione”, per supportarci nella fase di valutazione dei prototipi.

Offriamo ai possessori di veicoli Daf e Mercedes € 6, uno sconto personalizzato qualora si rendessero disponibili a testare i nuovi prototipi.

Collabora con il nostro team di tecnici specializzati, il tuo contributo, in qualità di “tester”, ci darà la possibilità di convalidare il nostro lavoro garantendoti  ottime agevolazioni.

 

Ecco a voi gli Emulatori Ad Blue Volvo e Renault per modelli con classe ambientale Euro 6.

Ancora novità da Mondo Camion.

Lo sviluppo dei nostri prodotti non si ferma mai. Potete richiederci i nuovi emulatori Euro 6, per Volvo e Renault (che si aggiungono ai modelli per Iveco e Scania).
La normativa Euro 6 è in vigore dall’1 settembre 2014 per le omologazioni di nuovi modelli.

Contattaci subito, per ulteriori informazioni e per un preventivo.

Con Mondocamion troverai un’assistenza puntuale e competente, in lingua italiana ed inglese, per scegliere il modello giusto e per installare nel modo corretto il tuo emulatore.

L’emulatore interviene sul sistema di iniezione di Ad Blue.
Nei paesi extra UE, in cui la normativa lo consente,  se si hanno problemi con il sistema, ma si vogliono evitare il fermo macchina e costose riparazioni, è possibile applicare il nostro emulatore, anche sui mezzi più moderni.
I nostri emulatori saranno utilissimi anche quando, come ci scrive un nostro cliente, il veicolo è utilizzato  “come mezzo overland in paese remoti, dove non sempre trovo l’ADBlue”.

 

Riceviamo quotidianamente molte richieste di informazioni alle quali rispondiamo il più velocemente possibile, perché la puntualità dell’assistenza è uno degli aspetti ai quali teniamo maggiormente.

Ecco un estratto da una delle mail di richiesta di informazioni che riceviamo dai visitatori del nostro sito.

“Vorrei sapere il costo, i tempi di consegna e le modalità di montaggio di un emulatore Ad Blue per un camion…

Attualmente il mezzo viaggia in modalità “protezione” a causa di problemi del modulo Ad Blue”.

Contiene molte richieste che ricorrono spesso, nelle vostre mail. Per rispondere, vi invitiamo a visitare le pagine del nostro sito:

• per il prezzo e i tempi di consegna non esitare a contattarci;
• visualizza i modelli di Ad Blue che sono disponibili

E contiene anche uno degli elementi fondamentali per cui dovete pensare ad una emulatore Ad Blue:

Se dovesse presentarsi un’anomalia, generata da un componente difettoso dell’impianto o dalla mancanza di additivo AdBlue nell’apposito serbatoio, il veicolo entrerà in modalità di recovery/protezione ed il motore subirà un depotenziamento fino al 60 %, rispetto alle prestazioni ideali.

Ecco a cosa serve escludere l’Ad Blue, con i nostri emulatori 

Si evita la modalità recovery e si evita il conseguente depotenziamento.

Ricordate che, naturalmente, è possibile farlo solo nei paesi dove la normativa lo consente.

Tra le soluzioni tecniche più avanzate per far rientrare i motori Diesel nella normativa Euro 6, che naturalmente mira all’abbattimento delle emissioni inquinanti, vi è la combinazione tra catalizzatore ossidante, filtro antiparticolato e l’additivo AdBlue, che, come già saprete, è una soluzione acquosa di urea (contenuta in un serbatoio dedicato) iniettata nel flusso dei gas di scarico.

Come abbiamo visto in altri articoli del nostro blog ci sono casi, nei paesi dove la normativa lo consente, in cui è fondamentale poter disabilitare l’additivo ad blue.

Facciamo un esempio, per chiarire i casi in cui è fondamentale poter installare un nostro emulatore: un camion, venduto in Marocco, presenta un guasto alla pompa che fornisce l’AdBlue al motore.
Senza emulatore, la centralina elettronica standard genererà un errore, limitando fortemente la potenza del motore.

La riparazione della pompa comporta costi rilevanti ed un tempo più o meno lungo in cui il veicolo dovrà rimanere fermo.

Teniamo anche presente che, fuori dalla comunità europea, l’additivo AdBlue non è sempre di facile reperibilità.

Fuori della comunità europea l’utilizzo dell’additivo non è al momento obbligatorio.

L’”Emulatore Box AdBlue” di Mondo Camion, un apparecchio altamente sofisticato, progettato e creato totalmente in Italia, ha anche un vantaggio in più: a differenza di altri prodotti analoghi, per installare il nostro emulatore, non è necessario rimuovere il filtro antiparticolato.

Escludere Ad Blue, dove la normativa lo consente

I nostri emulatori Ad Blue servono ad escludere, in tutta sicurezza ed in caso di necessità, dove la normativa lo consente il sistema Ad Blue.

Con l’introduzione e la recezione delle nuove normative europee antinquinamento Euro 5, per i costruttori di veicoli pesanti con alimentazione Diesel, è diventato obbligatorio installare un sistema di post-trattamento dei gas di scarico.

Il sistema Ad Blue prevede l’iniezione nel condotto di scappamento di un reagente chimico chiamato AdBlue. Il risultato è l’abbassamento degli ossidi di azoto (NOx).

Un’ apposita sonda controlla la composizione chimica dei gas di scarico e verifica costantemente che il funzionamento dell’impianto AdBlue sia regolare, comunicando alla centralina a necessità di iniettare AdBlue nel condotto di scappamento.

Se dovesse presentarsi un’anomalia, generata da un componente difettoso dell’impianto o dalla mancanza di additivo AdBlue nell’apposito serbatoio, il veicolo entrerà in modalità di recovery ed il motore subirà un depotenziamento fino al 60 %, rispetto alle prestazioni ideali.

Ecco a cosa serve escludere l’Ad Blue. 

Si evita la modalità recovery e si evita il conseguente depotenziamento.

Naturalmente, è possibile farlo solamente nei paesi in cui la normativa lo consente.

Per approfondimenti su questo tema vi rimandiamo a quest’altro articolo, che vi spiega nel dettaglio perché scegliere un emulatore Ad Blue.

Qui trovate tutti i modelli di emulatori disponibili.

Vi ricordiamo che grazie al continuo sviluppo del nostro prodotto, a partire dal prossimo mese di luglio, sarà disponibile il NUOVO EMULATORE, adattabile a mezzi IVECO € 6.

I nostri ingegneri specializzati stanno, nel frattempo, testando prototipi sempre nuovi, che verranno proposti prossimamente.

 

La ricerca e sviluppo di Mondo Camion non si ferma mai.

Siamo lieti di informarVi che grazie al continuo sviluppo del nostro prodotto, a partire dal prossimo mese di luglio, sarà disponibile il NUOVO EMULATORE, adattabile a mezzi IVECO € 6.

I nostri ingegneri specializzati stanno, nel frattempo, testando prototipi sempre nuovi, che verranno proposti prossimamente, per renderli compatibili con un numero crescente di automezzi.

Non dimenticare che da noi, rispetto ad altri siti, troverai l’assistenza costante, in lingua italiana, per scegliere il modello giusto e per installare correttamente il tuo emulatore.

Cosa aspetti?

In alcune particolari circostanze, l’additivo Ad Blue può rappresentare un problema.

Ci sono paesi in cui l’additivo non è facilmente reperibile, e, quando lo è, può capitare che sia di scarsa qualità.

Le conseguenze quali sono?

Sicuramente un minor rendimento del motore.

Ma soprattuto la possibilità concreta di creare gravi danni all’automezzo.

Si possono sporcare o deteriorare parti vitali del motore stesso, a contatto con un additivo non perfettamente puro.

È quindi estremamente importante che l’AdBlue sia prodotto secondo rigorose specifiche e non sia contaminato durante il trasporto, la manipolazione o la conservazione.

Oltretutto, i danni che possono derivare da un additivo AdBlue, che contiene calcio o metalli in quantità superiori alla norma, non sono immediatamente visibili, ma si manifestano dopo un certo tempo e anche dopo molti chilometri.

L’eccessiva presenza di calcio con i relativi depositi di calcare, può apparentemente non creare problemi nell’immediato, ma finirà per intasare gli iniettori e danneggiare il catalizzatore, magari dopo svariate migliaia di chilometri.

Se non c’è la certezza di disporre di un Ad Blue “impeccabile”, ecco che, nei paesi che lo consentono, ci si può liberare dall’Ad Blue. 

Con il nostro Ad Blue Emulator,  possiamo far funzionare il nostro motore come se non avesse bisogno dell’additivo.

Nessuna perdita di potenza, nessuna spia che si accende.

La centralina si comporterà esattamente come se l’additivo fosse stato aggiunto regolarmente.

Scopri tutti i modelli di Ad Blue attualmente disponibili sul nostro shop e contattaci subito per qualsiasi informazione.

Cercando su Google con la chiave di ricerca “emulatore AdBlue” ci imbattiamo in alcuni dubbi ricorrenti.

Il primo, ed è naturale che sia così, trattandosi di acquisti online, è quello collegato alla certezza che il funzionamento dell’emulatore sia corretto.

“Ciao, sapete indicarmi dove acquistare l’emulatore AdBlue, su internet ce ne sono una miriade , ma vorrei andare sul sicuro acquistando un prodotto funzionante ad un prezzo onesto!”

“Attenzione a dove comprate ragazzi, ci sono modelli che costano tanto e poi non vanno lo stesso, poi ci sono quelli da 2 soldi dicono tutti che non vanno, o non fanno l’autoapprendimento o non si accendono affatto.

“Sapete indicarmi dove acquistare? Avete già esperienze di montaggio di questi dispositivi?”

Mondo Camion è la risposta a tutti i vostri dubbi.

Il nostro emulatore è  un prodotto unico, dotato di un’ avanzatissima tecnologia.

Un prodotto esclusivo: lo potete, infatti, trovare solo sul nostro shop.

L’”Emulatore Box AdBlue” di Mondo Camion è un apparecchio altamente sofisticato, progettato e creato totalmente in Italia.

Il costante sviluppo tecnologico del nostro prodotto, risultato di un’attenta progettazione e di una  rigorosa selezione dei componenti, ci ha permesso di realizzare un emulatore dalle elevate performance e dalla elevata affidabilità.

Un emulatore, inoltre, adattabile ai differenti marchi di veicoli pesanti (Tutti i tipi di veicoli Daf, Iveco, Man, Renault, Scania, Mercedes).

Ecco tutti gli emulatori attualmente disponibili